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LTZ(原TLL型)帶制動輪彈性套柱銷聯(lián)軸器
產品分類： 彈性套柱銷聯(lián)軸器
彈性套柱銷聯(lián)軸器結構比較簡單,制造容易,不用潤滑,不需要與金屬硫化粘結,更換彈性套方便,不用移動半聯(lián)軸器,具有一定補償兩軸相對偏移和減振緩沖性能。
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彈性套柱銷聯(lián)軸器是利用一端套有彈性套（橡膠材料）的柱銷，裝在兩半聯(lián)軸器凸緣孔中，以實現(xiàn)兩半聯(lián)軸器的聯(lián)接。彈性套柱銷聯(lián)軸器曾經是我國應用最廣泛的聯(lián)軸器，早在 20 世紀 50 年代末期即已制訂為機械部標準， JB08 -60 彈性圈柱銷聯(lián)軸器，是我國第一個部標準聯(lián)軸器。
彈性套柱銷聯(lián)軸器結構比較簡單，制造容易，不用潤滑，不需要與金屬硫化粘結，更換彈性套方便，不用移動半聯(lián)軸器，具有一定補償兩軸相對偏移和減振緩沖性能。彈性套工作是受壓縮變形，由于彈性套的厚度較薄，體積小，彈性變形有限，所以，彈性套柱銷聯(lián)軸器雖可補償軸線位移和彈性，但軸線位移許用補償量較少，彈性較弱。彈性套柱銷聯(lián)軸器是依靠柱銷組的鎖緊力而產生于接觸面的摩擦力矩，并壓縮橡膠彈性套來傳遞轉矩。適用于安裝底座剛性好、對中精度較高、沖擊載荷不大、對減振要求不高的中小功率軸系傳動。
LTZ(原TLL型)彈性套柱銷聯(lián)軸器基本性能參數(shù)和主要尺寸
|
型號
|
公稱扭矩Tn(N.m)
|
許用轉速[n](r/min)
|
軸孔直徑d1 d2 dz
|
軸孔配合長度
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D0
|
D
|
B
|
S
|
A
|
重量Kg
|
轉動慣量Kg.m2
|
||
|
Y型
|
J、J1、Z型
|
||||||||||||
|
L
|
L1
|
L
|
|||||||||||
|
TLL1
|
125
|
3800
|
25 28
|
62
|
44
|
62
|
200
|
130
|
85
|
5
|
45
|
8.3
|
0.05
|
|
30 32
|
82
|
60
|
82
|
||||||||||
|
35
|
|||||||||||||
|
TLL2
|
250
|
3000
|
32 35
|
250
|
160
|
105
|
5
|
15.3
|
0.15
|
||||
|
38
|
|||||||||||||
|
40 42
|
112
|
84
|
112
|
||||||||||
|
TLL3
|
500
|
2400
|
40 42
|
315
|
190
|
132
|
6
|
30.0
|
0.45
|
||||
|
45 48
|
|||||||||||||
|
TLL4
|
710
|
2400
|
45 48
|
224
|
6
|
65
|
39.6
|
0.50
|
|||||
|
50 55
|
|||||||||||||
|
56
|
|||||||||||||
|
60 63
|
142
|
107
|
142
|
||||||||||
|
TLL5
|
1000
|
2400
|
50 55
|
112
|
84
|
|
315
|
250
|
168
|
6
|
65
|
47.0
|
1.26
|
|
56
|
|
||||||||||||
|
60 63
|
142
|
107
|
142
|
||||||||||
|
65 70
|
|||||||||||||
|
TLL6
|
2000
|
1900
|
63 65
|
400
|
315
|
8
|
80
|
92.6
|
1.63
|
||||
|
70 71
|
|||||||||||||
|
75
|
|||||||||||||
|
80 85
|
172
|
132
|
172
|
||||||||||
|
90 95
|
|||||||||||||
|
TLL7
|
4000
|
1500
|
80 85
|
500
|
400
|
210
|
10
|
100
|
127.3
|
4.04
|
|||
|
90 95
|
|||||||||||||
|
100 110
|
212
|
167
|
212
|
||||||||||
|
TLL8
|
8000
|
1200
|
100 110
|
||||||||||
|
120 125
|
630
|
475
|
265
|
12
|
130
|
304.3
|
15.00
|
||||||
|
130
|
252
|
202
|
252
|
||||||||||
|
TLL9
|
16000
|
1000
|
120 125
|
212
|
167
|
212
|
710
|
600
|
298
|
14
|
180
|
576.8
|
33.00
|
|
130 140
|
252
|
202
|
252
|
||||||||||
|
150
|
|||||||||||||
|
160 170
|
302
|
242
|
302
|
||||||||||
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